30CrNi4MoA / EN30B seosterästangon toimittaja|835M30

Xi'an Dongmeng Group Co., Ltd. on yksi luotettavimmista 30CrNi4MoA / EN30B seosterästankojen valmistajista ja toimittajista|835M30 Kiinassa, tukee myös räätälöityä palvelua. Runsaalla kokemuksella toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi tukkumyyntiin halpojen tuotteiden varastossa täällä ja saamme ilmaisen näytteen tehtaaltamme. Hintaneuvontaa varten ota yhteyttä.

4 % nikkeli-kromi-molybdeeniteräs erittäin-lujille, suurille-poikkileikkauksille

30CrNi4MoA, jota verrataan yleisesti EN30B:hen ja 835M30:een, on korkea-karkeneva nikkeli-kromi-molybdeeniseosrakenneteräs, jota käytetään raskaasti kuormitetuissa akseleissa, hammaspyörissä, kiertokangissa, poraustyökaluissa, voimansiirron osissa}}}sekä suurissa{{8} osissa.

Sen korkea nikkelipitoisuus tukee erinomaista sitkeyttä, kun taas kromi ja molybdeeni parantavat kovettuvuutta, lujuutta, väsymiskestävyyttä ja suorituskykyä paksujen osien kautta.

Saatavilla oleva tarjonta:

30CrNi4MoA · EN30B · 835M30
Pyöreä tanko · taottu tanko · litteä tanko · lohko · varren taonta
Hehkutettu · Normalisoitu ja karkaistu · Karkaistu ja karkaistu
Musta · kuorittu · sorvattu · karkea koneistettu · hiottu
UT-tarkastus · Mekaaninen testaus · FI 10204 3.1 MTC
Mukautettu leikkaus · Takominen · Lämpökäsittely · Karkea koneistus

30CrNi4MoA on keski-hiilipitoinen, runsaasti{3}}nikkeliä sisältävä kromi-molybdeeniseosteräs, joka on suunniteltu korkean-lujuuden komponenteille, jotka vaativat hyvää sitkeyttä ja syväkarkaisua suurten poikkileikkausten- kautta.

EN30B on entinen BS 970:1955 -nimitys, kun taas 835M30 on vastaava nimitys, jota käytetään BS 970:n osassa 1:1983. Nämä teräslajit sisältävät noin 4 % nikkeliä, ja ne valitaan yleensä silloin, kun matalampi-seosteiset tekniset teräkset eivät välttämättä tarjoa riittävää-karkaisukykyä tai sitkeyttä suurissa osissa.

Toisin kuin perinteiset vähähiiliset{0}}hiilettävät teräslajit, EN30B on pääasiassa läpi-karkaisevaa terästä. Pinnan karburointia tai muita pinnan{4}}kovetuskäsittelyjä voidaan harkita, kun tarvitaan lisää paikallista kulutuskestävyyttä, mutta ne eivät ole materiaalin oletusehto.

Laji soveltuu erityisesti komponentteihin, jotka ovat alttiina:

Suuret staattiset ja dynaamiset kuormat

Toistuva vaikutus

Vääntökuormitus

Väsymyssyklit

Suuri{0}}osa lämpökäsittely

Korkeat vetolujuusvaatimukset{0}}

Mitat{0}}vääristymiä kovettumisen aikana

30CrNi4MoA on listattu erittäin -puhtausseosteiseksi rakenneteräslajiksi GJB 6487-2008:ssa, kun taas EN30B ja 835M30 liittyvät historialliseen BS 970 -merkintäjärjestelmään. Arvosanan korvaaminen on aina hyväksyttävä voimassa olevien piirustusten, kemiallisen koostumuksen, mekaanisten ominaisuuksien ja lämpökäsittelyn vaatimusten mukaisesti.

Noin 4 %:n nikkelipitoisuus on yksi tämän luokan ominaisuuksista. Se edistää suurta sitkeyttä ja tukee tasaisia ​​ominaisuuksia suhteellisen suurten poikkileikkausten- kautta. Kromi ja molybdeeni parantavat kovettuvuutta, lujuutta ja kestävyyttä karkaisuvaikutuksille.

Seuraavia alueita voidaan käyttää, kun ne on vahvistettu tuotanto- ja varastoosastoilta.

Mekaaniset ominaisuudet on määritettävä yhdessä lämpökäsittelyn ehto-{0}}sääntö-osion kanssa. Seuraavat arvot ovat pikemminkin teknisiä referenssejä kuin yleistakuuarvoja.

Hehkutus

EN30B voidaan toimittaa hehkutettuna työstettävyyden parantamiseksi ennen lopullista karkaisua.

Tyypillinen pehmeä{0}}hehkutuskäsittely voi sisältää kuumentamisen noin 630–650 asteeseen, riittävän liotuksen ja jäähdytyksen uunissa tai tyynessä ilmassa. Hehkutussyklin toistaminen voi parantaa koneistusominaisuuksia.

Tyypillinen hehkutettu kovuus tulee sopia ostajan kanssa. Noin 269–277 HB:n viiterajoja käytetään yleisesti soveltuvasta syöttöspesifikaatiosta riippuen.

Kovettumista

Tyypillinen kovettumisjakso sisältää:

Ohjattu esilämmitys

Austenitoituu noin 810-840 asteessa

Ilmajäähdytys, pakotettu{0}}ilmajäähdytys tai öljysammutus osan koosta riippuen

Välitön karkaisu kovettumisen jälkeen

Karkaisumenetelmä on valittava komponenttien geometrian, viivaleikkauksen, vääristymisriskin ja vaadittujen mekaanisten ominaisuuksien mukaan.

Karkaisu

Korkean-lujuuden olosuhteissa käytetään yleensä karkaisua noin 200–280 astetta. Lopullinen karkaisulämpötila on kuitenkin valittava vaaditun lujuuden, kovuuden ja iskunkestävyyden yhdistelmän mukaan.

Karkaisujaksoja ei saa kopioida yleisestä tietolomakkeesta ottamatta huomioon:

Komponentin halkaisija

Uunin tyyppi

Liotusaika

Sammutusaine

Testausasento

Vaaditut iskuominaisuudet

Lopullinen kovuus

Stressiä lievittävä

Jännitystenpoistoa suositellaan raskaan karkeatyöstön jälkeen ja ennen lopullista työstöä tai karkaisua, erityisesti suurille tai monimutkaisille komponenteille, joissa mittojen vakaus on kriittinen.

Valinnainen pintakarkaisu

EN30B voi saada paikallisen hiiletys- tai muun pintakovetuskäsittelyn, kun tarvitaan lisää kulutuskestävyyttä. Se on kuitenkin ensisijaisesti esitettävä läpi-karkaisevana Ni-Cr-Mo-teräksenä tavanomaisen hiiletyslaadun sijaan.

Kuuma-valssattu musta pinta

Taottu musta pinta

Laukattu{0}}puhallettu pinta

Kuorittu patukka

Käännetty tanko

Karkea-koneistettu taonta

Kiillotettu baari

Tarkkuus{0}}maapalkki

Ruosteenesto-öljysuoja

Mittatoleranssit voidaan toimittaa seuraavasti:

EN 10060

ASTM A29/A29M

Asiakkaan piirustus

Koneistuslisäsopimus

Loppukomponenttien toleranssivaatimukset

Taotuille tai karkeille{0}}koneistetuille komponenteille on sovittava riittävästä työstövarasta ennen tuotantoa.

Korkea läpi{0}}kovettuvuus

Sen korkea nikkelipitoisuus ja Ni{0}}Cr-Mo-seosjärjestelmä mahdollistavat hyödyllisten mekaanisten ominaisuuksien kehittämisen suhteellisen suurissa osissa.

Korkea lujuus ja sitkeys

Lajilla voidaan saavuttaa korkea veto- ja myötörujuus samalla kun se säilyttää iskunkestävyyden, kun lämpökäsittely on valittu oikein.

Soveltuu suurille takoille

30CrNi4MoA soveltuu suurille akseleille, hammaspyöräaihioille, paksuille tankoille ja taotuille komponenteille, joissa vaaditaan yhtenäisiä ydinominaisuuksia.

Hyvä väsymyssuorituskyky

Materiaalia käytetään osiin, jotka ovat alttiina toistuvalle taivutukselle, vääntölle, iskulle ja sykliselle mekaaniselle kuormitukselle.

Pienempi vakavan vaimennuksen riski

Leikkauksen koosta ja kohdeominaisuuksista riippuen EN30B voidaan kovettaa ilmalla, paineilmalla tai öljyllä, mikä auttaa insinöörejä valitsemaan sopivan tasapainon kovettumisvasteen ja vääristymisriskin välillä.

Koneistettava hehkutetussa tilassa

Hehkutettu materiaali voidaan toimittaa karkeakoneistukseen ennen lopullista lämpökäsittelyä.

Mukautetun omaisuuden hallinta

Lämpökäsittely voidaan suunnitella vaaditun kovuuden, vetolujuuden, myötörajan, iskuenergian ja mittastabiilisuuden yhdistelmän ympärille.

Deep Carburizing Suorituskyky– Ihanteellinen raskaille vaihteille ja akseleille.

Korkea ytimen sitkeys– Nikkeli parantaa iskunkestävyyttä.

Ylivoimainen väsymysvoima– Suunniteltu korkean{0}}kuormituksen syklisiin olosuhteisiin.

Erinomainen kulutuskestävyys– Kestävä pinta{0}}pitkäaikaiseen käyttöön.

Vakaa lämpökäsittelyn suorituskyky– Tasaiset ominaisuudet paksuissa osissa.

30CrNi4MoA / EN30B soveltuu raskaasti kuormitetuille suunnittelukomponenteille, mukaan lukien:

Voimansiirto

Raskaat{0}}vaihteet

Hammaspyörät

Tasauspyörästön akselit

Voimansiirtoakselit

Vaihteiston komponentit

Kytkimet

Uratut akselit

Ilmailu ja korkea{0}}voimatekniikka

Kiertokangot

Lentokoneen rungon takeet

Suuri{0}}kuormitusrakenneliittimet

Suuret{0}}osien kiinnityskomponentit

Kriittiset akselit

Laskutelineeseen- liittyvät osat-, jos ne ovat teknisesti hyväksyttyjä

Öljy-, kaasu- ja kaivoslaitteet

Porareiän työkalut

Kallio{0}}poraustyökalujen rungot

Suuri{0}}kuormitusporauskomponentit

Raskaat rullat

Kaivoskoneiden{0}}akselit

Isku{0}}ladatut työkalutelineet

Muotti-, muotti- ja puristuslaitteet

Muoviset muottilohkot

Ruiskuvalumuottien komponentit

Puristusmuotit

Punch kannattimet

Rams

Alasimet

Otsikko kuolee ja soi

Raskaat koneet

Isot akselit

Vetoakselit

Nosturin voimansiirron osat

Taotut koneen osat

Suuri{0}}kuormitusta kantavat komponentit

Laitteiden osien valssaus ja muotoilu

EN30B:tä käytetään laajalti, kun vaaditaan suurta vetolujuutta, sitkeyttä ja läpi{1}}karkaisukykyä monimutkaisilta tai suurilta{2}}osilta.

Jokainen lämpö voidaan jäljittää raaka-aineesta valmiiseen tuotteeseen lämpönumeron, tuotantokirjanpidon ja tarkastusdokumentaation avulla.

Raaka-aine- ja kemiallinen valvonta

Optinen emissiospektroskopia

Kauhan analyysin vahvistus

Tuoteanalyysi tarvittaessa

Lämpö{0}}numeron jäljitettävyys

Seos{0}}elementin vahvistus

Mekaaninen testaus

Vetolujuus

Sadonvoimakkuus tai todistusvoima

Pidentymä

Pinta-alan pienentäminen

Charpy-iskutesti

Brinell- tai Rockwell-kovuus

Testausasento osan koon mukaan

-Tuhoamaton testaus

Ultraääni testaus

Magneettisten{0}}hiukkasten testaus

Pinnan visuaalinen tarkastus

Suoruustarkastus

Mittausmittaus

Vaadittu UT-standardi ja hyväksyntäluokka tulee ilmoittaa kyselyssä sen sijaan, että käytettäisiin vain kuvausta "UT läpäissyt".

Metallurginen tarkastus

Raekoon-kokotutkimus

Mikrorakenteen tutkimus

Hiilenpoiston tarkastus

Sisällön puhtaus

Makro-etch-testaus

Karkaistuvuusarviointi

Tapaus-syvyystestaus, kun pinta on kovettunut

Asiakirjat saatavilla sopimuksen mukaan

FI 10204 3.1 materiaalitodistus

FI 10204 3.2 tarkastustodistus

Lämpö{0}}ennätys

UT:n raportti

Mekaaninen{0}}testiraportti

Kemiallinen{0}}analyysiraportti

Mittatarkastusraportti

SGS:n, BV:n tai TÜV:n suorittama{0}}kolmannen osapuolen tarkastus

Nykyisellä sivulla mainostetaan jo EN 10204 3.1/3.2 ja kolmannen osapuolen{2}}tarkastuksia. nämä väitteet tulisi säilyttää vain, jos ne voidaan tukea todellisilla asiakirjoilla.

Koneistus

Tehokkaaseen karkeakoneistukseen suositellaan yleensä hehkutettua tai pehmennettyä materiaalia.

Käytettävissä oleva käsittely voi sisältää:

Sahan leikkaus

Keskiporaus

Kääntäminen

Kuorinta

Tylsä

Jyrsintä

Karkea koneistus

Tarkkuushionta

Työstövaran valmistelu

Ostajan tulee ilmoittaa, vaaditaanko mitat ennen lämpökäsittelyä vai sen jälkeen.

Hitsaus

Seossisällön, karkenevuuden ja hiilipitoisuuden vuoksi hitsausta tulee käsitellä kontrolloituna erikoisprosessina.

Jos hitsausta ei voida välttää, hitsausmenettelyssä on määriteltävä:

Esilämmityslämpötila

Interpass{0}}lämpötilan säätö

Vähävety{0}}kulutustarvikkeet

Jäähdytysnopeus

Jälki-hitsauksen lämpökäsittely

Kovuuden säätö

NDT:n vaatimukset

Kriittisten EN30B-komponenttien hitsausta ei tule suorittaa ilman hyväksyttyä hitsausmenettelyä ja teknistä arviointia.

Taonta

Suuret-profiilit vaativat hallittua lämmitystä, riittävää liotusta ja hidasta jäähdytystä takomisen jälkeen. Takomisen lämpötila, alennussuhde ja takomisen jälkeinen -lämpökäsittely tulee määrittää aihion koon ja lopullisten komponenttien vaatimusten mukaan.

30CrNi4MoA / EN30B tangot ja takeet pakataan tuotteen koon, pinnan kunnon ja kuljetustavan mukaan.

Normaali vientipakkaus

Teräksiset{0}}kimput

Ruosteenesto-öljy

Vedenpitävä kääre

Puiset jalustat

Puiset kotelot koneistetuille osille

Suojaavat päädyt

Nostopisteet raskaille takomoille

Lämpö-numerotunnisteet

Lähetysjäljet

Pakkausluettelon tunniste

Kontti-{0}}joukkolähetys

20 jalan kontin lastaus

40 jalan kontin lastaus

Avaa-yläsäiliö ylikokoisille takeille

Tasainen{0}}telinelataus

Riko{0}}irtotavaralähetys

Vahvistettu lukitus ja kiinnitys

Koneistetut pinnat voidaan suojata ruosteenestoöljyllä-, VCI-materiaalilla ja kosteutta{1}}kestävällä kääreellä.

Valitse hehkutettu materiaali, kun:

Vaatii laajan koneistuksen

Asiakas suorittaa lopullisen lämpökäsittelyn

Matala toimituskovuus on edullinen

Ennen karkaisua tarvitaan monimutkainen koneistus

Valitse karkaistu ja karkaistu materiaali, kun:

Lopulliset mekaaniset ominaisuudet vaaditaan ennen toimitusta

Komponentti saa rajoitetun lisätyöstön

Lujuus ja kovuus on tarkistettava MTC:stä

Asiakas tarvitsee määritellyn{0}}vetolujuusalueen

Valitse karkea{0}}koneistettu takomo, kun:

Komponentti on suuri

Sisäinen kunto on tarkastettava takomisen jälkeen

Työstövarat on valvottava

UT-tarkastus vaaditaan määritellyssä pintakunnossa

Lopullinen komponentti on akseli, rengas, lohko tai hammaspyöräaihio

Valitse sen sijaan tapaus-kovettuminen, kun:

Tarkasti ohjattu syvähiiltynyt kotelo on ensisijainen vaatimus

Suunnittelu vaatii vähemmän{0}}hiilistä ja pehmeämpää ydintä

Piirustus vaatii nimenomaan perinteistä hiilettävää{0}}teräslaatua

EN30B tulee valita ensisijaisesti korkean-lujuuden-kovettumiseen, eikä pelkästään siksi, että vaaditaan kovaa pintaa.

Teknisen asteen tarkastus

Tarkistamme pyydetyn laadun, standardin, kemiallisen koostumuksen ja mekaanisen{0}}ominaisuuksien kunnon ennen tarjouksen tekemistä.

Tangot ja räätälöidyt takeet

Toimitusvaihtoehdot kattavat vakiotangot sekä akselit, lohkot, hammaspyöräaihiot, renkaat ja veto{0}}taotut.

Lämpö{0}}hoidon koordinointi

Hehkutus, normalisointi, karkaisu, karkaisu ja jännityksenpoisto voidaan järjestää vaadittujen loppuominaisuuksien mukaan.

Tarkastus ennen lähetystä

Kemialliset analyysit, mekaaniset testit, kovuusmittaukset, UT-tarkastus ja mittaraportit voidaan toimittaa ostospesifikaatioiden mukaan.

Mukautettu käsittely

Sahaus, kuorinta, sorvaus, poraus, karkea koneistus ja työstö{0}}alennusvalmistelu ovat saatavilla.

Vie asiakirjat

Materiaalit voidaan toimittaa lämpö{0}}numeron jäljitettävyyttä, pakkausluetteloita, testiraportteja, tarkastusasiakirjoja ja merikelpoisia vientipakkauksia.

Ole hyvä ja toimita:

Vaadittu arvosana ja standardi

Tuotteen muoto

Halkaisija, paksuus tai piirustusmitat

Pituus

Määrä tai yksikköpaino

Toimitusehto

Vaadittu kovuus tai vetolujuus

Vaikutus{0}}testilämpötila ja minimienergia

UT-standardi ja hyväksyntäluokka

Pinnan kunto

Työstövaatimukset

Vaadittu varmennetyyppi

Kohdesatama

Vaadittu toimituspäivä

Onko 30CrNi4MoA sama kuin EN30B?

Niiden tyypilliset kemialliset -koostumusalueet ovat hyvin vertailukelpoisia, erityisesti noin 4 % nikkeliä, 1,1–1,4 % kromia ja 0,20–0,35 % molybdeeniä.

30CrNi4MoA ja EN30B kuuluvat kuitenkin eri standardijärjestelmiin. Lopullinen vaihto on vahvistettava voimassa olevien spesifikaatioiden, MTC:n ja vaadittujen mekaanisten ominaisuuksien mukaan.

Onko EN30B hiilettävää terästä?

EN30B on ensisijaisesti läpi-karkaiseva Ni-Cr-Mo-koneteräs.

Se voi saada valinnaisen pinnan hiiletys- tai pintakarkaisukäsittelyn, kun vaaditaan ylimääräistä kulutuskestävyyttä, mutta sitä ei pidä kuvata yksinkertaisesti vähähiiliseksi-hiilettäväksi teräkseksi.

Mikä on EN30B:n nikkelipitoisuus?

Tyypillinen nikkelipitoisuus on noin 3,90–4,30 %, joten se on runsas-nikkeliseostettu tekninen teräs.

Mitä eroa on EN30B:n ja 835M30:n välillä?

EN30B on BS 970:1955:n aiempi nimitys. Vastaava myöhempi brittiläinen nimitys kirjoitetaan yleisesti nimellä 835M30 BS 970 Part 1:1983:ssa.

Voidaanko EN30B toimittaa sammutettuna ja karkaistuna?

Kyllä. Se voidaan toimittaa hehkutettuna tai karkaistuna ja karkaistuna vaaditun kovuuden, vetolujuuden ja profiilikoon mukaan.

Vaadittu mekaanisten{0}}ominaisuuksien valikoima tulee ilmoittaa ostotilauksessa.

Voitko toimittaa halkaisijaltaan suuria{0}}taotteja?

Suuret taotut tangot, akselit, lohkot, renkaat ja hammaspyöräaihiot voidaan toimittaa vaadittujen mittojen ja piirustuksen mukaan.

Tuotannon toteutettavuus riippuu yksikön painosta, taontasuhteesta, lämpökäsittelykapasiteetista{0}} ja UT-vaatimuksista.

Mitä mekaanisia ominaisuuksia tulisi määrittää?

Kyselyssä tulee määritellä vetolujuus, myötö- tai kestävyyslujuus, venymä, iskuenergia, kovuus, koelämpötila ja viivaleikkaus.

Yleinen arvosanan nimi ei yksin riitä kriittiselle komponentille.

Onko ultraäänitestaus saatavilla?

Kyllä. UT voidaan järjestää, mutta tiedustelussa tulee ilmoittaa vaadittu testausstandardi, skannauspinta, testivaihe ja hyväksymistaso.

Onko EN 10204 3.1 -sertifikaatti saatavilla?

FI 10204 3.1 -sertifikaatti voidaan toimittaa, kun se on ilmoitettu tilauksessa. Kolmannen-osapuolen todistaminen tai EN 10204 3.2 -dokumentaatio voidaan myös järjestää sopimuksen mukaan.

Voidaanko EN30B hitsata?

Hitsaus on mahdollista vain tarkasti valvotuilla menetelmillä. Esilämmitys, vähän{1}}vetykäyttöiset kulutusosat, hallittu jäähdytys ja hitsauksen jälkeinen{2}lämpökäsittely saattavat olla tarpeen.

Kriittisten komponenttien hitsauksen tulee olla suunnittelijan hyväksymä.

Pyydä tekninen tarjous 30CrNi4MoA / EN30B seosteräkselle

Lähetä meille materiaalistandardi, mitat, määrä, lämpökäsittelyn kunto,-mekaaniset ominaisuudet ja tarkastustaso.

Tarkistamme:

Luokkayhteensopivuus

Käytettävissä oleva tuotantoreitti

lämpökäsittelyn tila-

Työstölisä

UT:n vaatimukset

Mekaaninen{0}}omaisuuden toteutettavuus

Pakkaus ja lähetystapa

Xi'an Dongmeng Group Co., Ltd.

Sähköposti: office@dongmjd.com
WhatsApp: +86 157 6921 4734

Lähetä piirustuksesi tai materiaalitietosi

Hanki uusin hinta
Pyydä tekninen tiedote
Pyydä MTC-näyte
Pyydä taontavalmiuksien arviointia

Suositut Tagit: 30CrNi4MoA / EN30B seosterästangon toimittaja|835M30, Kiina 30CrNi4MoA / EN30B seosterästangon toimittaja|835M30 valmistajat, toimittajat, tehdas